项目介绍
车商贷是在汽车供应链环节中的采购阶段基于商品交易订单(预付账款)而产生的短期融资业务,资金专项用于车商采购车辆,风险控制直接渗透到供应链企业的经营环节,通过对车辆及车辆合规证明材料的实际控制来把控风险。该项目是玖融网渗入汽车金融产业链上的重要布局。
业务模式说明
下游车商在与购车消费者签订购车协议后,委托平台向上游车商发起采购车辆申请,并提交采购车款的20%左右作为保证金。 然后在玖融网平台发布采购车款的80%金额(借款合同金额)的借款标。借款完成后,借款资金受下游车商的委托直接支付给上 游车商,平台接收采购车辆后,安排合作的物流公司将采购车辆运输至平台指定地点(保险公司对物流全程承保),下游车商还款后完成交付车辆及车辆合格性资料。
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跟现在的车辆抵质押业务有什么区别?
现在的车辆抵押和质押业务是针对于借款客户自有的上牌车辆,还需要做抵押登记等等。但是车商贷是针对于新车未上牌车辆, 直接从汽车贸易商上游采购车辆再来交付给下游车商。是一种商品交易。在该业务实际的运行过程中,风险控制直接渗透到供应链企业经营的各个环节, 通过对车辆、单据的控制来把控风险,实际类似于车辆和全套证件一直质押在平台手中。
为什么经常会在车商贷还款日到期前收到还款?
车商贷周期为最大剩余期限,按天计算,平台还款时间与借款人实际还款时间同步,因此,在到期前收到还款属于正常还款,不属于提前还款。
客户是购车个人,还是下游车商?
对于平台的出借人来说,借款的客户主要是下游车商,但是会有终端客户找下游车商来购买车辆。
为什么车商要通过这种渠道购车,优势是什么?是否合法?
(1) 车商分为两种。一是我们传统的4S店。二是汽车贸易商、名车馆等等。
(2) 每个地区的车辆价格是不一样的,例如我们常见的4S店,同品牌的4S店在不同的区域他的车辆价格就会有不同,如果本地的4S店的价格高, 下游车商可以通过去外地的4S店提车来赚取当中的差价。
(3) 优势主要是价格上的优势,还有就是没4S店霸王条款。
(4) 这是一种正常的商品买卖,现在的车辆都是有三包政策,是合法的。
平行进口车是平台境外直采的吗?平行进口车的上游车商是固定的吗?车辆手续是否齐全?
不是。
平行进口车的上游车商不是固定的,平行进口车的上游车商主要来源于全国的各大港口的车辆贸易商。
平台采购的平行进口的车辆全部都是国外进口的,国内的贸易商在国外直接采购车辆,运输至国内,通过在国内的海关报关和报税,相关部门做商检(商品检测), 出具相关的文件(关检单,商检单,车辆一致性检测单,进口车辆电子信息表等)才可以在国内上牌。
车的品质谁来保障?车有质量问题谁来承担?
(1)我们采购的车辆都是通过国家质量检测的,都是正规的车辆和正规的手续,如果车辆一旦出现品质问题,由厂家负责质保。 平行进口车一般会通过保险公司购买质保,由保险公司和经销商来承担。
(2)平台采购的车辆在付款前,都是由下游车商确认委托采购车辆,并通过验车之后才付款的,如果有质量问题由委托采购的下游车商进行承担。
流程中的风险点有哪些?如何风控?
(1)车源(2)资料(3)物流(4)交车
供应链金融在金融产品中风险是极小的,也是十分可控的。上游的车商是我们选择的正规的经销商,物流公司也是平台挑选的具有专业资质的大型物流公司, 物流验车确认所有手续之后,我们才打款。物流再将车辆运输到指定地点,物流只会交车给平台,由平台负责监管和交付,完成所有手续。
P2P平台在这个供应链中和流程中扮演什么角色?
仍然是信息中介服务平台,为借款客户(下游车商)和出借人提供信息服务,促进供应链金融的正常安全的运行。
投车商贷标的,积分如何计算?
出借金额*最大天数*0.000329 (根据投100元每月积1积分规则来算,0.01*12/365=0.000329)